کمپرسورهای موتور جت

به طور کلی سه نوع کمپرسور در موتورهای جت مورد استفاده قرار می گیرند که به آن ها کمپرسورهای موتور جت می گویند، که در ذیل به آنها اشاره شده است:

1. کمپرسور محوری(Axial)
2. کمپرسور گریز از مرکز(Centrifugal)
3. کمپرسور ترکیبی محوری-گریز از مرکز

با کمپرسورهای گریز از مرکز و محوری آشنایی داریم حال به توضیح کمپرسور نوع سوم یعنی کمپرسور ترکیبی محوری-گریز از مرکز می پردازیم.

کمپرسور ترکیبی محوری-گریز از مرکز (Axial-Centrifugal)

کمپرسور گریز از مرکز در موتورهای جت قدیمی استفاده می شد. بازده کمپرسور گریز از مرکز یک مرحله ی نسبتا کم است اما کمپرسور گریز از مرکز چند مرحله ی بهتر از یک مرحله ی آن است. ولی با کمپرسور محوری برابری نمی کند. بعضی از موتورهای پیشرفته ی توربو پراپ و توربو شفت نتیجه ی مطلوبی از کاربرد ترکیبی این دو نوع کمپرسور کسب کردند مانند PT6 Pratt و Whitney ازکانادا که امروزه در بازار خیلی محبوب است.